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试用传感器提高停车位使用量（来源：布里斯班市政府）
布里斯班市政府即将开始为期三个月的停车传感器试用。市政府力图通过此方式更加全面地了解交通模式及停车习惯，从而使本地零售商最终能获得更多客户。
副市长AdrianSchrinner议员表示，传感器收集到的信息能协助市政府在有关路边停车的规划与管理方面做出更为周详的决策。
“我们即将在中心商务区（CBD）、Milton、佛特谷（FortitudeValley）、 Teneriffe以及Newstead的12处地点安装300个停车传感器，”他说。
“对于本地企业来说，保证内城区（inner city）及其周边客户停车位的可用性是很重要的。同时，更为合理地规划路边停车将能够增加停车空间的使用量。”
“驾驶员寻找车位的时耗缩短，本地零售商获得了更多客户。二者均能从中获益。”
“市政府收到的投诉中，有关非法停车的最多。而驾驶员在内城区商圈无限制区域停车过久也是个大问题。”
副市长表示，传感器收集的信息能使市政府更好地了解停车趋势、模式及表现。
“这些数据将用来协助制定合理时限。在内城区，合理利用空间保证稳定的车位使用量很重要，”他指出。
“传感器在特定区域探测到车辆。这些传感器已被安装在计时停车位和无计时器停车位、装卸区及禁止上落客货区内，就在沥青路面的下面或内部。
“这项技术为市政府提供了实时更新的数据，记录了车辆的停车时间、停车时长以及停车位的利用率和使用量。”
副市长指出，传感器使市政府工作人员在很多情况下无需去到现场就能了解车位使用情况及车辆停停时长，这有助于执法资源的高效利用。同时这也省去了粉笔刻画轮胎的陈旧记录方法。
“试行期一满，就会完成一份报告及编撰商业案例。之后，我们将决定是否广泛使用传感器。”
“商业案例中可能会设计到另一项具有长远利益的技术，即通过手机应用程序发送空置车位通知。”
“这意味著驾驶员有可能在到达目的地之前查询车位可用情况的实时信息以及当前收费额。这样驾驶员就不用为了找空置停车位而兜圈子了。”
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