日本车讨论贴(从TRD已退出澳洲市场开始)！

好不容易推出2个TRD车款 这就要停产

toyota本身的策略问题 再一个澳洲toyota的质量也不行...
除了那几部TRD一成不变的招牌车之外 都可以用垃圾形容...
tougeking 发表于 2008-12-31 19:31

不至于用垃圾来形容吧 请列举同等级相近价钱还有什么好车

1.toyota的车只要是made in australia 哪个不是粗制滥造... 新camry/ sportivo和同胞兄弟aurion包括TRD(AU)不仅做工粗糙 油耗也高的惊人... 同级别可对比accord与accord euro.  

2. 提起supra虽居身4大日本跑车之 ...
tougeking 发表于 2009-1-1 03:07

首先声明本人自己没有买过TOYOTA的车子更不是TOYOTA的FANS爱，2008年澳洲前10大最受欢迎的车辆其中TOTOTA占了一半有5种分别为COROLLA, HILUX 4X2,  HILUX 4X4, YARISA 和CAMRY，其中仅CAMRY就售出3908辆，紧跟其后的同级车为Mazda6，售出1888辆（资料转自The road ahead RACQ杂志) 销量说明了一切,同为原装进口的Mazda6也比HONDA accord or Accord Euro销量好。

我们这里的讨论气氛非常好，所以我觉得可以继续讨论
其实tougeking兄并不用列举其他资料, 因为我们只围绕你所说的：
toyota本身的策略问题 再一个澳洲toyota的质量也不行..., 除了那几部TRD一成不变的招牌车之外 都可以用垃圾形容...

1。MUGEN和TRD or TOM'S等等的改装实力并不在我们的讨论范围。
2。你觉得销量不代表一切么？那tougeking兄觉得为什么TOYOTA的销量会这么好，今年销量是HONDA的2倍多，而就连韩国现代汽车也快接近HONDA了。
3。RACQ的资料来源自The official VFACTS data released by the Federal Chamber of Automotive Industries (FCAI) 这个够权威了吧？
4。省不省油这个问题一向都是很争议的，有哪个权威机构说HONDA比TOYOTA省油多了？
5。mazda在一个车迷的心里it's gone？那现在的人为什么买Mazda的车？难道那些车主都不欣赏Mazda的车子？
6。我的观点也仅仅是自己一点微薄的经验和作为一个热爱汽车的网友的一点点体会. 希望此帖讨论可以继续

1.MUGEN和SPOON得实力的确不容质疑，可惜SPOON的NSX在今年的澳门的公路赛出事故而JUN军团却赢了比赛，那JUN岂不是比SPOON强多了？TOYOTA的F1车队的确没有获得冠军荣誉，可惜HONDA不过是拿了3次Race victories而none of Constructors' Championships and Drivers' Championships.  恐怕Mazda的车迷应该比honda和TOYOTA的车迷更骄傲：The Mazda's 787B, powered with a rotary model 26B Wankel engine, won in 1991, overcoming reliability issues in the older manufacturer cars. It was the first Japanese manufacturer to win Le Mans, as well as the only non-piston engine car to ever win. 赛车的发展和民用车的发展根本不可以拿来比较，每个人买HONDA CIVIC都把它改称 MUGEN CIVIC RR?还是J'S RACING全套BODYKIT上身？1997年的Mugen Accord JTCC把Mine's R33 GT-R N1都灭掉了，那个还是刚买回来有空调，有前后皮椅，自动档，能载着一家大小出去的房车么？

2。tougeking兄拿法拉利的的销量和HONDA及TOYOTA的销量来比较，未免有点强词夺理。我们的比较紧限于同级和价钱价钱相近的车。举例：TOTOTA CAMRY, HONDA ACCORD和 MAZDA 6， TOTOTA YARIS, HONDA JAZZ 和 MAZDA 2. 难道同级车之前的销量对比不能说明问题么？
3。HONDA就是用心制造车的代名词？而TOYOTA等其他牌子就随便把车砌好卖出去就算了？你的话我们应该这么理解么？
4。市场策略的确重要，但也是在同等级的情况下市场策略才能更好的发挥其车厂的整体实力。hyndai的市场策略好能销量能超过HONDA和TOYOTA么？
5。VTEC(i-VTEC), VVT-i(VVTL-i)的关系及设计我不会比你知道的少。
6。tougeking兄，你所说的每个人的要求,审美观都不同, 如果只是为代步的话, 建议还是选择自己喜欢的这句话和你其他的言语本身就起了冲突，或许你有你的信仰，认为HONDA至上，但你把别的车子都说成是垃圾把多少造车人的心血和努力都否定了。如果你对车的理解仅限于赛车上的话，我想这个TOPIC你真的不用继续回了。

i-VTEC比VVTL-i 好太多了， 最后一款Celica搭载使用VVTL-i系统的引擎作为DC5R的对手出现也是不自量力的，DC5R强太多了，无论车架，引擎及悬挂，没有一项不比Celica优秀。抱歉地说一句，外形和内饰设计Celica也和DC5没的比

楼上的不是说不回这一帖了么？