昆州道路死亡人数"远高于"全国平均水平,而澳大利亚将道路死亡人数减半和消除涉及7岁以下儿童的交通死亡事故的目标也未能如期实现。
这引发了人们的呼吁,要求公布更多数据,说明致命车祸发生的地点,以及导致重伤而不仅仅是死亡的事故数量,以便更好地指导道路安全资金的分配使用。
Australian Automobile Association周一发布的一份新报告将揭示这些严峻的统计数据。
在此之前,Bruce Highway上周发生了两起备受瞩目的交通事故,其中包括周三在Rockhampton南部发生的多车相撞事故,该事故导致一段公路封闭了约24小时。
报告显示,截至6月30日的12个月内,共有271名昆士兰人在交通事故中丧生,与前12个月的292人相比略有下降。
但每10万人中有5.04人死于交通事故,而全国平均水平为4.5人。
与新州(每10万人中有3.85人死亡)和维州(每10万人中有4.1人死亡)相比,昆州的道路死亡人数比例更高,与南澳持平。
根据各州和联邦商定的National Road Safety Strategy,国家的目标是到2030年将道路死亡人数减半。
根据Australian Automobile Association的季度跟踪报告,该战略旨在将道路死亡人数从年均1142人降至571人。
虽然该战略没有为各个州和地区设定具体的目标,但如果昆士兰能够如期实现目标,那么去年的道路死亡人数会减少55人。
今年2月,州政府和联邦政府同意制定National Road Safety Data Collection and Reporting Framework。
该体系旨在建立一个全国道路安全数据集,以便深入了解严重伤亡事故的发生地点及其诱因。
图文来源:Couriermail
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